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希少スバル R1 R2クイックシフト 5MT RJ1 RJ2 RC1 RC2。2025年最新】Yahoo!オークション -r1 スバル シフトノブの中古品。Amazon | アクティブ(ACTIVE) ハイスロKIT [EVO2] シルバー 巻取。スバル R1 R2ステラ クイックシフト 5MT RJ1 RJ2 RC1 RC2 RN1 RN2R1、R2、ステラのマニュアル用の未使用品です。TOM’S シフトノブ プリウス 30。）ショップに作成してもらった特注品です。インパラ 59〜64 デフギアケース。（ストロークはノーマルが5cmくらい、本品は3.5cmくらいです。ジムニー　ja11/ja71/sj30 ハブベアリング　OH。マニュアルのR1 R2 ステラにお乗りの方に是非お試し頂きたいです。日立 分割式ドライブシャフトブーツ NEO BOOT(ネオブーツ) B-B12。対応車種メーカー···スバル。アルミFバルクギアカバー（TA01/02/DF01用） [XS-TA29148SV。写真の赤丸部分のシフトレバーのみとなります。（それ以外のブッシュやカラー等の部品はもともとの部品をお使い下さい。ケーターハム　クラッチケーブル。jzx100ツアラーV用8インチデフ　ノーマルオープン　ファイナル3.9？。全て新品部品をベースに作成していますが加工時の傷が少しあります。ノーマルのスルスルとしたストローク感のあるフィーリングも良いですが、こちらはコキッコキッとしっかりとした節度感があり、ストローク量も少ないです。jzx100.jzx90デフ　東名4.1。JB23リアデフ。）ストローク量が25%減を狙った設計とのことですが、数値以上にフィーリングは激変します。ノーマルのR2乗りだった方に試乗頂いた際には、フィーリングの違いに驚かれ、太鼓判を頂きました。R154 ミッション。APP│ダイレクト クラッチライン│FD2 シビック タイプR。本品は二駆用、四駆どちらとも使用できます。また、車両の個体差によってはボディに干渉する個体もあるので、その場合は干渉部分を加工するか、マウントにスペーサーをかませて下さい。オグラクラッチ　ER34　スカイライン　rb25