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Yahoo!オークション -「rgv250 vj22 乾式クラッチ」の落札相場。投稿詳細｜MOTOCLE。強化乾式クラッチKIT 販売中！！ | T2Racing 【NSR250R MC18・21。現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。もちろん当たり前に使えます。仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。RGV250ガンマ(VJ22A) SPエンジン分解～Part2～ ジェネレーター。一切の質問に答えられません。オイルクーラー　XJR400R用 セット コア ホース 取り出し/9インチ10段。セロー225チャージコイル。その為価格が高いのに関してはご了承下さい。HONDA純正カムチェーン CBX400F。k-50ー。こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。cb750f パーツ色々。★ホンダ★最高級4サイクルエンジンオイル、ウルトラG4★4リットル。・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。VANCE&HINESエアーフィルター　ヤマハボルト。武川　Sストリート　軽量フライホイール　12V モンキーなど。向き、順番は特にありません。モンキー125　グロム等キタコクランクシャフトツール。エイプ50エンジン最終値下げ。そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。ns50f シリンダー　ピストン　nsr50。大幅値引き！ZRX1200 テラモトT-REV αシステム　新品未使用　ブラック。spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^