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RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS。Amazon | KN企画 RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250。RCB(レーシングボーイ) 348-353mm リアショック減衰調整 VD。RCBのVSシリーズリアショック(XMAX用)になります！丁度、1年ほど前にネットショップにて35,000円程で購入しました。マジェスティ125用キャリア 黒。機能としては、リバウンド調整と、減衰調整(伸び側)ができる仕様になります。バキュームゲージ　4連　デイトナ。今回、初めて知りましたが、同サイトの商品適合欄でPCX(JF81)、PCX150(KF30)にも適合している記載がありました。gt380 タンク　工具　バッテリー　シフト　キック　ラバーセット　SUZUKI。本来、写真2枚目にあるスペーサーが2個入っており、上部のボルト取り付け穴に入れるのですが、片方紛失してしまいました。TRACER 9GT Puigツーリングスクリーン YAMAHA トレーサー。また、標準で付いてきたスプリングとは別に、一回り細いスプリングも同梱されていましたが、そちらは破棄してしまいましたので、ご了承下さい。ヤマハ　ジョグZ 3YK アクシス50 3VP ステーターコイル　ジェネレータ。Xmax RCB リアサスペンション 赤・黒 - メルカリ。若干のサビが発生している箇所もありますが、大きい傷等無く、オイルの抜け等もございません。写真を複数枚掲載しましたので、写真でのご判断お願いします。ゼファー400Χ チェンジペダル シフトペダル。アドレス50プログレスレーシングCDI DAYTONA（デイトナ）。サイズは、全長348〜353mmになります。詳しくは、KN企画のオフィシャルサイトに掲載がありますので、そちらでご確認下さい。モンキー125 キタコ リアキャリアー。GSX400E ステムベアリングGS400 GT380 GT550 GS750。今回、別のどうしても気になっていたサスペンションに交換したので出品しました。商品に関しましては、写真1枚目の物が全てになります。専用商品。R1250GSA ワンダーリッヒ　スモーク　スクリーン。スペーサーはM12からM10ボルトへ変換させるために組み込まれていた物なので、別途社外品(長さ20mm、外径12mm、内径10mm)をお求め頂く必要がございます。キタコから出ているコンビネーションカラー(Φ10/12×20)が、サイズ同じで200円程度なのでお求めやすいと思います。RZ250 マフラー。エアーホース 赤と黄2本セット新品トレーラースパイラルホース 耐久性良 海コン。発送は、写真14枚目のように、今回別に購入したサスペンションの箱に詰めて、さらに外箱で梱包し発送させて頂きます。宜しくお願い致します！